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实力展露无遗乘龙T7再度荣获卡车公开赛冠军

2016-09-18 来源:未知
9月11日,2016中国卡车公开赛广州肇庆站圆满结束。作为东风柳汽新一代扛鼎之作,乘龙T7凭借卓越的性能和绝佳的品质再次傲视群雄,成功卫冕64组冠军。作为本届赛场唯一长头车型乘龙T7,以精彩绝

9月11日,2016中国卡车公开赛广州肇庆站圆满结束。作为东风柳汽新一代扛鼎之作,乘龙T7凭借卓越的性能和绝佳的品质再次傲视群雄,成功卫冕6×4组冠军。作为本届赛场唯一长头车型——乘龙T7,以精彩绝伦的赛场表现赢得了现场观众的一致好评,同时也成为场内外的明星车型。

相比首次征战成都赛场,乘龙T7此次赛场表现更加圆满,与参赛选手的配合也更加的娴熟。漂移过弯、直线加速、弯道超车等精彩瞬间将卓越性能展露无遗,充分印证了乘龙T7的冠军实力。

赛后,乘龙T7的赛车手“卡车之王”侯红宁对赛车的性能给予了高度肯定,他表示:“有了之前成都站的经验,这次广州站与乘龙T7的默契度更好。当然,乘龙T7最显著的优势还是其长头造型带来的低风阻优势。由于乘龙T7的流线长头造型,当车高速行驶时,风流慢慢上来并对其进行引导,降低了风阻系数,这在直线赛场有着很大的优势。当在直线赛道以140km/h高速行驶时,乘龙T7比平头车拥有更明显的优势。”

同时,作为一款量产车,乘龙T7的冠军性能对于更多卡车人也是很实用的。一位观众在自由品鉴环节对于乘龙T7的性能和品质给予了高度的肯定,他说道:“乘龙T7不愧是冠军车型,不仅动力强劲,而且操作感很强!当然,外观造型也很霸气威武!但给我影响最深的是乘龙T7直线赛道加速和超车,完全超出其他平头赛车一个档次。可能这也是其独特的长头造型的原因,毕竟长头车拥有低风阻优势。”

然而,在东风柳汽看来,乘龙T7荣誉的背后,是东风柳汽对长头车的坚持,是东风柳汽一次次的大胆创新,一场场在高强度、高速度等极限条件下的检测与校对,让其以量产商用的身份拥有堪比专业改装赛车的性能实力。事实上,这也是东风柳汽一直以来秉承“为广大用户创造更多的价值”品牌理念,同时也为用户带来更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒适的用车体验。

据悉,这款拥有冠军品质的乘龙T7是东风柳汽集60余年的造车经验倾力打造的力作,被国内媒体评为“中国最美长头车”。它匹配康明斯“乘龙定制,黄金动力”13L 520马力发动机、进口拉式离合器、康明斯HOLSET高效增压器、Jacobs高效缸内制动、WABCO制动系统等众多国际顶级技术,让其在动力性、操控性、制动性和可靠性都处于国际领先水平。

此外,这款极具冠军基因的乘龙T7即将在第四季度上市。届时,这款从北京车展亮相以来就深受观众和媒体关注的重点车型,或许也将成为重卡市场的冠军单品,刷新单品记录!冠军风采,仍在继续!

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